国际快件运输作业流程分析 -九游会国际

改进快递企业的运输作业流程是提高快件企业服务水平的一个重要环节。从分析国际快件运输作业的业务流程，即取件、下单、国际快件单据操作、送件等具体环节着手，具体分析国际快件的各个操作环节，从而改进国际快件的操作，提高快件企业的服务水平。
　　一、国际快件运输作业总流程
　　1.国际快件运输作业流程图。
　　2.国际快件运输作业流程图的说明：首先顾客来电要求取件，客服人员通过客服系统下单，将下单数据传给调派系统；调派检查下单的数据，并指派递送员按正确的路线提货拿单；快递员通过手持终端，接受下单的信息，于发件人处收件，发件人按公司要求填写运单；或寄件人将包裹直接送到服务站，寄件人在服务站填运单；快递员检查单据、确定正确的包装及标签，接受包裹，称快件重量，量尺寸，用手持终端刷运单的条形码，且在运单写下目的站代码，将目的站标签贴于包裹上；包裹上外务车，载回起运点服务站；起运点服务站操作员制单、出口报检报关等工作（国内快件没有这一项）；起运点服务站，根据目的站代码完成晚分拣工作；包裹分拣后装入运输卡车，载往机场；包裹在机坪打完盘柜后，根据不同的分检中心，将盘柜上的包裹上飞机；包裹开往快件运转中心；在运转中心，根据目的地机场不同，盘柜上的包裹会被重新分检及拆装上盘柜；包裹由运转中心飞往目的地机场；到目的地机场，将盘柜上的包裹卸下飞机，包裹卸下盘柜入库，包裹进口报关结束，载往目的地服务站；在目的地服务站完成早分拣；快递员分检包裹，与其他路线平衡包裹量，将包裹上快递员的车，准备送往收件人处。或站务通知顾客到服务站自取包裹；客户服务代表取得顾客签名，将包裹交给收件人，收件人签收；运费的结算。
　　二、国际快件具体运输作业操作环节的分析
　　1.国际快件的取件环节的分析。（1）顾客来电要求取件，客服人员通过客服系统下单，将下单数据传给调派系统，调派检查下单的数据，并指派递送员按正确的路线提货拿单。（2）快递员通过手持终端，接受下单的信息，带上必备的设备（扫描笔）、物料（包装、运单等）上门收件。（3）锁好车辆的门和窗，保持快步步行到收件点，友好地向客户打招呼，以获得客户的注意，收取包裹，指导，检查客户所填快件运单，在客户处完成取件扫描，先处理包裹，再处理单证。（4）设法获得更多的业务，在客户处表现出专业、自信、有礼貌和对客户的关心，感谢客户对业务上的支持，展现高效的工作节奏，回答关于快递服务上的问题，不要在客户面前处理私人事情，包括打私人电话。（5）处理包裹：检查包裹的包装方式，完成一个包裹的处理后，再去完成下一个包裹的处理，在客户处完成取件记录。（6）保持快步从递送点返回车辆，到达车辆前将钥匙准备好，收好设备工具，整理好单证返回车辆。（7）将包裹按顺序放好，确保安全，从正确的车门来装载大批次的货物，货物要摆放紧密。
　　2.国际快件运单的操作。（1）寄件人资料：寄件人姓名，寄件人的公司名称，寄件人的详细地址，寄件方邮政编码、城市名称、国家，寄件人电话号码。（2）收件人资料：收件人帐号（到付件必填），收件人公司名称，收件人地址，邮政编码、城市名称、国家，收件人电话号码。（3）交运快件资料：品名描述，总件数，总重量，外包装尺寸，原产地，价值。（4）交运快件描述说明：依照发票、装箱单的内容填写中、英文品名、单个数量/总数量、单价、总价（usd），中英文品名互译的含义要相符，避免使用零件、配件、衣服等字样。（5）运费九游会国际的支付方式：预付、到付、第三者付。一种是预付运费是由寄件人支付。第二是到付运费是由收件人支付第三方付是除寄件人和收件人以外的第三方支付付。（6）必要的签名：寄件人、递送员、收件人的签名。
　　3.国际快件的搬运装卸的分析。（1）一人搬运法（用于重量不超过32公斤的包裹）：佩戴护背带，靠近货物站立，两脚张开；将一脚置于货物旁，一脚置后；保持背部直立，两膝弯曲；以蹲姿拿起货物；注意货物上的订书针、绑带、尖锐的角、碎片及凸出的地方；抓住货物的对角（一手于底部，另一手于对角线顶部）保持脊椎直立，收起下巴；背部保持直立，将货物靠近身体，重心转移到后脚，用腿的力量提起货物，慢慢将腿伸直，动作缓慢将地货物抬起；将腿伸直的同时，保持背部垂直；转动时移动双腿，而不是扭动腰部；往前看，避开湿滑的地面，远离转动中的输送带；若可能会滑到或摔跤，就丢掉货物，货物虽然很重要，但仍不值得因此造成员工的受伤；放下货物时，双腿张开，分置前后；收起下巴，背部挺直，弯下膝盖；弯下身体直到蹲姿。（2）二人搬运法（用于重量高于32公斤的包裹）：佩戴你的护背带，提前决定由谁发号施令；双脚张开与肩同宽，尽可能靠近货物；弯曲膝盖成蹲姿；保持背部直立；注意货物上的订书针、绑带、尖锐的角、碎片及凸出的地方；用双手手掌紧紧抓住货物的对角，用手及手指包住货物的对角，当手指处于货物下方时，不要压到对方的手指；收起下巴，以使脖子、头部及背部成直线姿势；当两人都准备好时，由发号施令的人开始数数，数到三时，两人同时伸直膝盖，开始将货物抬起；起身的同时，保持背部直立，尽可能地靠近货物；避开湿滑的地面，远离转动中的输送带；转动时移动双腿，提醒对方以使每个动作都同步，且不要扭动腰部；若可能会滑到或摔跤，告诉对方并同时放下货物；放下货物时，告诉对方动作须一致，将重心保持于双腿上，背部保持直立；双腿张开，分置前后；收起下巴，背部挺直，弯下膝盖；弯下身体直到蹲姿。当将货物置于输送带及车内时，不要压到对方的手指。
　　4.国际快件包装环节的操作。（1）快件外包装的检查：快件的包装应由寄件人负责，但递送员对于所取快件的包装，必须进行认真检查。快件包装的检查可以通过“看”“听”“感”“搬”等多种方式进行。通过“看”了解快件包装是否出现过塌陷、渗漏现象，通过“听、感”了解快件内填充物是否充满，通过“搬”了解快件重心是否严重偏向。（2）不能接受的包装方式。绳索：不允许绳索包裹。接受目标快件前，使用指定胶带密封包裹。胶带：客户不符合要求的胶带，纸胶带和水活化胶带，必须使用塑料胶带或封箱带（塑料强化胶带）。旧包装箱和旧容器：旧纸箱、旧容器有任何压扁的箱角、孔洞、或撕裂的地方，或起纸皮的地方，或被水或油等液体浸湿过，都是不可接受的包装。使用旧纸箱必须清除旧的标示、旧的地址及其他信息。泡沫聚苯乙烯：泡沫聚苯乙烯的容器脆弱易碎，故其不可接受。其可放入结实的纸箱包装后方可接受。易碎陶瓷及玻璃器皿：必须使用足够的衬垫分别包装每个陶瓷及玻璃器皿，并使用分隔包装包裹顶层、底层和周边。或使用根据器皿定制的泡沫聚苯乙烯包装。内包装：如果货物包装后，摇晃包装箱发现有货物的相互碰撞声或货物撞击箱壁的声音，请添加足够的填充物。大量的细小物品：对于大量的细小物品必须要用适用的内包装先包装好，再装入纸箱。如：细小的圆心物品需要先用塑料袋包装好，对于铁钉等尖锐物品要用麻布袋包装好。 　　5.国际快件分拣环节的操作。（1）早分拣，从外地区到本地区的快件，即递送员要送到收件人的快件一般在早晨8∶00左右到达本地区的服务站，快件到达后，服务站操作人员进行早分拣。（2）早分拣的业务流程：服务站操作人员对所有总包快件进行扫描，这一扫描代表快件已经进目的地的服务站，即目的地服务站扫描。便于客户的查询；服务站操作人员根据快件运单上的具体地址，将总包里的快件放到属于各递送员的派送区内；递送员扫描分到自己区内的快件；服务站操作人员和各递送员核对扫描快件量，每个递送员扫描快件量的总和等于服务站操作人员的扫描快件量；分拣工作结束。（3）晚分拣，从本地区到外地区的快件，即递送员从寄件人处所取的快件，一般在晚上8∶00左右从本地区的服务站装上班车运出，在运出之前，服务站操作人员进行晚分拣。（4）晚分拣的业务流程说明：各递送员将从寄件人处所取快件与服务站操作人员进行交接；服务站操作人员根据快件运单上收件人的具体城市和国名，将快件放到相应的按航线划分的区内；服务站操作人员将各区内的快件信息录入；服务站操作人员将录入各区内的快件信息与每个递送员交接的快件量核对无误；服务站操作人员将各航线划分的区内的快件打成总包；分拣工作结束。
　　6.快件的报关环节的操作。快件报关流程：（1）预录入：操作员根据寄件人提供的发票、装箱单、快件运单等文件，填好报关单的草单，到录入行录入打印报关单。（2）递单：报关员按海关要求，将打印出来的进（出）口货物报关单，随报关单交验的发票、装箱单，进（出）口货物许可证，“入境货物通关单”或“出境货物通关单”，其他单证等递交海关。（3）进出口货物的征税：海关在审核单证和查验货物以后，根据《中华人民共和国关税条例》规定和《中华人民共和国海关进出口税则》规定的税率，对实际货物征收进口或出口关税。另外，根据有关规定可减、免、缓、退、保税的，报关单位应向海关送交有关证明文件。（4）结关出单：办理完海关上述手续后，海关退还所附的运单、手册、进出口付汇联系单，出口核销单等文件，并在相关单证上盖海关印章。（5）提（出）货：对于进口的货物，可以从海关监管库提出来给客户送货；对于出口的货物，可以装上符合海关要求的运输工具运出。
　　7.递送员送件环节的操作。（1）将属于自己派送区域的包裹按顺序放好，确保安全，从正确的车门来装载大批次的货物，货物要摆放紧密。（2）车辆驾驶。熟悉服务区域道路情况，熟知客户在本区域的分布，了解车辆状况，安全行驶到收件人处。（3）快件派送。带上必备的设备，准备好包裹，锁好车辆的门和窗，保持快步步行到收件点，友好地向客户打招呼，以获得客户的注意，在客户处完成货件的扫描，设法获得更多的业务，在客户处表现出专业、自信、有礼貌和对客户的关心。感谢客户对业务上的支持，展现高效的工作节奏，回答关于快递服务上的问题，不要在客户面前处理私人事情，包括打私人电话。（4）收件人签收。（5）保持快步从递送点返回车辆，到达车辆前将钥匙准备好，收好设备工具，整理好单证。
　　三、总结
　　改进快递企业的运输作业流程，促使作业流程的标准化和更加细化，提高国际快件企业服务水平的一个重要环节。