上海港锂电池类水运要求与单证资料 -九游会国际

锂电池作为一种高效能源存储设备，在多个行业领域得到了广泛应用。然而，作为一种特殊的危险货物，锂电池的水路运输在上海港这一国际贸易重要枢纽面临着严格的监管。那么，想要在上海港顺利进行锂电池类危险货物的水路运输，我们需要遵循哪些规定和要求呢？

1、资质认证

从事锂电池类货物分类鉴定、运输条件鉴定及un38.3测试的检测机构，必须具备国家法定相关资质，并获取以下认证之一：

中国检测机构和实验室强制认证（cma）

中国合格评定国家认可委员会认证（cnas）

国际实验室认可使用组织认证（ilac-mra）

2、检测流程与责任

检测机构需按国际公约和国家强制规定进行检测，包括检测方法、数据传输与保存。

检测报告应包含产品型号、检测方法、判定标准、检测日期和结论等，并标注资质认证标志。

检测机构及其人员对检测报告负责，需承担相应的法律责任。

1、船舶与集装箱船要求

载运锂电池类危险货物的船舶需持有效的船舶载运危险货物适装证书。

集装箱船舶需遵守航行、停泊和作业的法律法规，执行海事管理机构的安全保障措施。

必须在具备第9类危险货物装卸资质的码头进行装卸作业。

2、电池荷电状态与防护措施

储能系统和锂电池动力汽车运输过程中，电池的荷电状态建议控制在20%～50%。

应采取措施防止电池或电池组在运输过程中损坏、短路。

必须断开电池外部连接，确保电器设备处于关闭状态。

3、船舶载运要求

货舱面积载时应采取阳光遮蔽等措施，避免直射阳光。

货舱内应配备适合扑灭锂电池火灾的设备。

集装箱式储能系统建议舱面积载，不超过最大承重。

4、特殊运输方式

锂电池动力汽车滚装运输应按《货物系固手册》进行。

杂货船运输应进行运输风险评估，制定安全操作须知和装船方案。

5、船舶运输监管

船员应定期巡视装有锂电池货物的区域，发现异常时及时应对。

1、一般要求

对于所有锂电池类危险货物，以下单证是必需的：

危险货物安全技术说明书：提供全面的货物安全信息，包括货物的化学成分、危险特性、应急处理措施等。

危险货物包装使用鉴定结果单（如适用）：证明包装的安全性和适用性。

un38.3报告：针对锂电池的国际运输安全测试报告，证明电池满足特定的安全标准。

2、集装箱式锂离子电池储能系统要求

对于集装箱式储能系统，需要提供以下额外的单证材料：

航次出运申请：包括货物型号、锂电池型号、集装箱箱号、重量、数量等信息。

危险货物分类鉴定报告或运输条件鉴定书：证明货物符合特定的危险货物分类。

符合un38.3报告要求的检验证书：证明集装箱和其内部装置符合相关安全标准。

货物实物照片：展示货物的实际状况，确保与申报信息一致。

固定方式说明及照片：展示锂电池机架箱和电池组的固定方法。

灭火系统固定方式说明和照片：展示集装箱内灭火系统的安装和布局。

防短路、防意外启动措施说明：说明在运输中采取的安全措施。

代理申请委托书（如适用）：当代理机构代为处理出运申请时提供。

3、柜式锂离子电池储能系统要求

对于柜式储能系统，需要提供以下额外的单证材料：

年度出运申请：包括货物型号、锂电池型号、重量及尺寸、年度计划运输量等信息。

危险货物分类鉴定报告或运输条件鉴定书。

符合un38.3报告要求的检验证书。

货物实物照片及防短路、防意外启动措施说明。

代理申请委托书（如适用）。

4、特殊类型货物要求

对于原型电池和电池组、锂电池驱动车辆等特殊类型货物，除了上述通用要求外，还需提供针对性的额外单证，如年度出运申请、货物照片、包装证明材料、运输防护措施说明等。

5、处置和回收目的运输要求

对于需要处置或回收的锂离子和锂金属电池/电池组，需提供年度出运申请、未损坏和存在缺陷的书面承诺、包装类ii性能指标的证明材料、金属包装照片等。