关务合规培训：海关查验是企业进出口货物必不可少的环节！ -九游会国际

海关查验是指海关在接受报关单位的申报后，依法为确定进出境货物的性质、原产地、货物状况、数量和价值是否与货物申报单上已填报的详细内容相符，对货物进行实际检查的行政执法行为。查验是国家赋予海关的一种依法行政的权力，也是通关过程中必不可少的重要环节。

海关查柜是会产生一些额外费用的，但这些费用不是海关收取的，而是码头收取的吊柜费，拆柜费等费用，因为是海关查验才有此费用，所以码头一般把这些费用称之为海关查验费，码头会开具正规发票的。
海关查验的方式
一、彻底检查检查，既对货物逐件开箱(包)查验，对货物品种、规格、数量、重量、原产地货物状况等逐一与货物申报单详细核对。

二、抽查，即按一定比例对货物有选择地开箱抽查，必须卸货。卸货程度和开箱(包)比例以能够确定货物的品名、规格、数量、重量等查验指令的要求为准。

三、外型检验，对货物的包装、标记、商标等进行验核。外型查验只能适用于大型机器、大宗原材料等不易搬运、移动。此外，海关还充分利用科技手段配合查验，如地磅和x光机等查验设施和设备。

海关查验部门自查验受理起，到实施查验结束、反馈查验结果最多不得超过48小时，出口货物应于查验完毕后半个工作日内予以放行。查验过程中，发现有涉嫌走违规等事情的，不受此时限限制。

一般哪些申报信息会引起海关查验？

👉 品名：产品学名和俗名容易搞错；英文翻译过来的中文品名与实际产品品名不一致；品名太多想省事，就合并成几个品名，这样很容易造成产品价格、净重、数量都高于实际。

👉 申报金额：很多人会把金额报高或报低，但海关系统是有预警功能的，一旦超出海关系统数据库价格范畴，系統马上会弹出对话框告知价格有问题。

👉 海关编码：很多人提供的编码与申报要素严重不符合。比如申报钢管，你提供的编码是无缝的，但是你申报要素写的却是焊缝；提供的编码是合金钢的，但是申报要素却亏的是不锈钢......海关很难不查。

👉 产品净重：大部分人都会忽略产品净重这一点。很多客户只有产品的毛重，然后通过毛重来倒推大概的净重，导致与实际净重不符合。

👉 总数量和件数：有些客户会因为没有将赠品和样品算入总数，导致毛重、净重与实际重量相差较大。

👉 品牌：海关会核实你的品牌是否侵权。

海关查货一般有几个方向要查，所以常见查验出错的问题一般有：

a.核对品名
这里比较容易出错的就是产品学名和俗名容易弄错，然后就是英文单词多个意思翻译过来的中文品名和实际品名有时候对不上。

b.核对规格
容易出错的就是有些工厂客户把纸箱包装规格打上来了，还有就是规格有很多种的分别需要一个最大的一个最小的，然后有一些不规则的产品长度的规格有两个，一个上面的长度，一个下面的长度。

c.核对数量
是总数量，容易出错的都是少报多出，特别是退税的，这里经常出错的原因就是报关资料是提前做的，做柜装货的时候数据有变动忘记更新过来了。

d.核对重量
重量比较容易出错的地方有两个。

第一就是大宗货物毛重和净重与实际重量上下幅度超多3%-5%。

第二就是以重量计价的产品只晓得毛重但是净重是计算出来的，很多客户有了毛重通过毛重减去净重除以件数不超过1或2公斤这个公式来倒推净重，导致与实际净重不符合，我曾今经历过一个搞笑的客户用这种方法计算错误的净重，最后查验的时候海关不用开箱称重就判定有问题，原因竟然是客户定制的纸箱上面每一个都有箱唛，箱唛上面都有单间毛重和净重，和报关单的重量完全对不上，这也太马虎了，估计纸箱是提前做的。

e.核对件数
比较容易出错的地方就是尾箱和样品和赠送的东西没有计算进去，曾经有客户出了一个柜子自己生产的货物，装柜的时候又在柜门口装了帮国外客户装了在中国买的4,5箱其他厂产品，总件数没有求和。

f.核对唛头
有些产品有唛头，有些没有，有些唛头会体现一些产品，logo信息，如果有一定要体现在报关单上。

g.核对是否侵权
这个大家都懂的，名牌，仿牌，厂牌，吊牌，r标识,logo注意区分开来。

h.核对产终地
就是货源地，有些工厂会在包装是透露一些产品的货源地的信息或广告信息，特别是三方贸易的时候容易出现错误的产地信息或目的地信息，特别是去俄罗斯的三方贸易，新加坡的公司从中国买货卖给供应商不清楚的俄罗斯的买家，产地信息随机千万不要弄错，否则清不了关。

i.核对归类
核对海关编码是否准确，比较容易出错的就是多功能的产品归类要准确，例如带有通话功能的平板电脑应该归类手机而不是平板电脑。

g.核对新旧
旧的很多东西都不能出口的，容易出错的就是平板柜开顶柜的机器露天淋雨容易让人误判是旧的，还有就是搬家移民柜子很多东西都是旧的。

k.核对价格
海关进出口的每一款货物对应的编码在海关系统内都有一个价格区间，这个区间一般有两个，一个是当地出口口岸的价格区间，一个是全国范围内的限价区间，特别是进口的时候对价格的审核特别严格，出口的时候相对还好点。

l.取样送检
这种比较少见，一般都是通过肉眼无法判断的需要化验的化工品啊等产品。

m.检查车体
中港运输的时候检查托运集装箱的货柜车。

n.检查箱体
检查集装箱，基本上没有仔细检查，也查不出什么问题，一般就是特种柜的时候仔细检查下。

o.是否夹藏
就是是否夹带一些工厂没有生产的或漏报的东西，这个我见得比较多，什么腊肉香肠啊，名牌电视啊，书籍啊，电动自行车啊数不胜数。