全球贸易仍在增长和流动，但变得更加区域化 -九游会国际

世界级领先的全球管理咨询公司麦肯锡（mckinsey）近日发表了一项有关全球化的新研究显示，供应链正日益区域化，尤其是在亚洲和欧洲，而贸易强度正在下降。
根据麦肯锡的《转型中的全球化：贸易和价值链的未来》(globalization in transition: the future of trade and value chains)指出，尽管贸易的绝对值仍在增长，但跨境商品占全球贸易总额的比例已从2007年的28.1%降至2017年的22.5%，贸易额增速已从gdp增速的2.1倍放缓至1.1倍。
然而，该报告指出，这并不意味着全球化的终结——更多的是，新兴经济体目前正在消费更多的本国产品。
麦肯锡最新研究：全球贸易仍在增长和流动，但变得更加区域化
麦肯锡估计，到2025年，新兴市场将消费全球近三分之二的制成品，而中国将是这一变化的核心。
2016年，中国的汽车销量比欧洲高出40%，而中国的纺织品和服装消费也占全球的40%，消耗的大部分都是用来生产的。
2007年，中国17%的产品用于出口，根据麦肯锡的数据显示，2017年这一比例降至9%，这一事实被中国制造业的迅猛增长所掩盖。
然而，根据dp-dhl全球互联度指数报告，国际资本流动超过预期的前五大经济体中，有四个位于东南亚：即柬埔寨、马来西亚、新加坡和越南。
2000年至2012年间，同一地区国家之间的货物流动从51%下降到45%，但现在这一趋势已经逆转。2013年以来，区域内贸易增长了2.7个百分点。
该报告称：“区域化在全球创新价值链中最为明显，因为他们需要将许多供应商紧密整合，以实现准时化排序。这种趋势也可能在其他价值链中加速，因为自动化降低了劳动力成本的重要性，并增加了企业决定生产货物的决策的速度。”
麦肯锡最新研究：全球贸易仍在增长和流动，但变得更加区域化
报告还驳斥了采购决策高度依赖低成本劳动力的观点。事实上，只有18%的商品贸易是以劳动力成本为基础的——也就是说，全球80%以上的商品贸易不是从低工资国家到高工资国家的。决策还基于获得熟练劳动力、自然资源、与客户的接近程度和基础设施的质量。
新技术将继续改变这一格局。物联网、人工智能、区块链和自动化可以帮助减少16-28%的运输和海关处理时间，并有可能在2030年前将总体贸易提高6-11%。
但3d打印的影响，一度被认为是对物流业特别有害，可能根本不重要。
尽管3d打印技术可能会大幅减少某些特定产品的贸易，但到2030年，这一降幅不太可能超过制成品贸易总额的几个百分点。在某些情况下，增材制造甚至可以通过实现定制来刺激贸易。
麦肯锡建议企业：重新评估价值链中的竞争对手；重新考虑其运营轨迹；优先考虑上市速度和与客户的距离；灵活的并建立更紧密的供应商关系。
与此同时，dp-dhl警告说：“随着贸易冲突升级，各国对外资收购，移民和其他流动构成壁垒，全球化的政策环境在2018年变得黑暗。然而，开放市场的支持者反对一系列具有里程碑意义的贸易协议。”